LKW Maut steigt Anfang 2023 in Deutschland
Dies geht aus einem Entwurf des Bundesverkehrsministeriums zur Änderung des Bundesfernstraßenmautgesetzes hervor.
Auf Grundlage eines neuen Wegekostengutachtens werden für den Zeitraum 2023 bis 2027 neue Mautsätze berechnet (www.bmdv.bund.de).
Die Bundesregierung verspricht sich dadurch Mehreinnahmen von 41,5 Milliarden Euro in den kommenden fünf Jahren.
Hier die wichtigsten Änderungen im Überblick:
- Mauterhöhung Segment LKW (>18 Tonnen ab 4 Achsen):
- +3,8 % (Euro 6)
- +18 % (Euro 5, EEV)
- +40,2 % (Euro 2)
- Mauterhöhung Segment kleinerer Fahrzeuge (7,5 Tonnen – 11,99 Tonnen)
- +24,1 % (Euro 6)
- bis zu +40 % (Euro 5)
Insbesondere die Fahrzeuge bis 11,99 Tonnen sind stark von den Erhöhungen der Maut betroffen.
Weitere Details können Sie nachstehender Tabelle entnehmen:
Lkw-Maut Tabelle 2023 als PDF ansehen
* PMK – Partikelminderungsklassen sind Nachrüstungsstandards zur Senkung des Partikelausstoßes. Für Kategorie D wird die PMK1 oder höher, für Kategorie C die PMK 2 oder höher benötigt.
** Die Tandemachse zählt als zwei Achsen, die Tridemachse zählt als drei Achsen. Lift- und Hubachsen werden stets berücksichtigt, unabhängig davon, ob eine Fahrzeugachse während der Beförderung beansprucht oder hochgefahren ist, also keinen Fahrbahnkontakt hat.
Angaben ohne Gewähr.
